公司主營自動化設備研發，安裝，調試，維修，技術服務，光電技術產品開發，機器人，智能機電產品及信息產品設計、以工業機器人為核心的柔性智能化生產裝備的系統集成，提供半導體行業智能生產線的整體解決方案，在上海、合肥、無錫、西安等地分設技術、銷售和服務機構。
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高效感應配電
高效感應配電
區域控制設備
區域控制設備
軌道
軌道
暫存設備
暫存設備
智能搬送機器人
智能搬送機器人
Clean：由于是無接觸給電、不會像集電子那樣產生粉塵；
Safe：無Spark、也沒有暴露供電的部分，所以比較安全（不會感電）；
Maintenance Free：由于是無接觸式，無集電子式的摩擦，所以不需要后期維修。
ZCU: Zone Control Unit；
區域控制設備，軌道是有兩條軌道變成一條的，我們稱之為合流點，zcu就是控制此區域的小車可以依次排隊通過，避免發成小車碰撞。
軌道（Rail）：為VHL（智能自動搬送機器人）提供專屬行走路線，路徑。
STB：Side Transfer Buffer（暫存設備），臨時儲存Foup的專用貨架。
VHL：Vehicle（智能自動搬送機器人），通過無線通訊接收自動化系統所分配指令準確無誤執行取，放貨等任務的全自動化設備。
機械手是一種比較先進的機械設備，被人們稱為工業機器人，它廣泛應用于食品飲料，化妝品包裝以及玩具加工和光電制造還有注塑生產等多行業，有著很重要的作用，能幫助企業完成自動化生成，機械手在注塑行業比較常見，是現在很多注塑企業引入的新型設備，那么注塑行業引入使用機械手有哪些好處呢?這個行業選擇使用機械手好處有很多，能大幅提高生產的安全系數。注塑行業在以前的事后全市人工完成需要人用手去模具內取產品，如果出現
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明確自動化設備改造中問題點的標準:找出熱脹冷縮引起功能錯誤的設計要點；當溫度變化較大時，自動化設備改造材料的功能設計點發生變化。自動化設備改造同一機構不同部位的設計點因溫度不同而不同步；知識點明確標準:材料熱膨脹、冷縮造成的功能障礙；自動化設備改造不同材料的熱膨脹系數不同，會導致協調問題和功能障礙；自動化設備改造當熱變形受阻時，構件產生的熱應力；累積變形與部件尺寸成正比。自動化設備改造減性結構準則
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目前，國內物流輸送設備行業市場接近飽和狀態，要想往前一步發展步伐將很難，而隨著新行業崛起周期逐漸縮短，每種商業模式和營銷手段都可能被瞬間復制。于是，在經濟發展新常態下，如何根據市場消費需求，驅動物流輸送設備行業進行創新，保持設備核心優勢，讓企業在僵化的市場營銷格局中成功“突圍”，成為現今爭相實現的目標。當現有的產品領域里難有突破時，我們可以選擇將眼光放在特定消費群體的多元化需求上，通過移花接木的策
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智慧物流是整合人工智能技術，使物流系統能模仿人的智能，具有思維、感知、學習、推理、判斷和自行解決物資流通過程中的某些問題。通過電子商務與智慧物流的整合，利用精細、動態、科學的管理方式，發揮智慧物流的自動化、可視化、可控化、智能化、網絡化優勢，推動協同物流、實時物流、單元化物流和程控化物流的四大物流模式創新。工業4.0，智能物流發展階段從科技角度來看，我國物流行業的發展先后經歷了機械化、自動化階段，
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中國制造迫切渴望升級換代的同時，人口紅利日漸式微，把傳統勞動密集型企業逼到了內憂外患的生死絕境。過去的價值創造經驗不再靈光。勞動力的獲取難度和使用成本，日益成為碾壓和侵蝕企業利潤的沉重滾輪。動輒成千、過萬的大規模員工裁撤，難以說清究竟是互聯網革命掀起的戰略調整，還是生存危機下的舍卒保車。與上世紀80年代的日本相似，中國機器人產業在多重合力推動下進入加速發展期。相較于全世界自動化實現率為55點(每萬
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今天講一下鏈式輸送機輸送量的影響因素：首先是運送設備的電機與減速機的裝備情況；電機功率越大，所能夠承載的運送量也就越大，在大多數的情況下，假設要求的運送量較大，需求配備減速機，減速機的速比是抉擇螺旋軸滾動的快慢，而減速機的選配也是根據必定的公式通過核算進行選配。其次運送物料的性質抉擇一該物料是否合適選用運送設備。在大多數情況下用戶只是知道需求的選用的運送設備，但不清楚到底是否合適該物料進行運送。假
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